吉利星越 L 作为自主中型 SUV 标杆，凭借燃油 2.0T 与雷神 Hi・X 混动双动力布局、越级空间和智能配置，成为家用 SUV 优选。长期用车中，燃油版需关注动力系统损耗，混动版重点排查三电系统故障，做好针对性保养能大幅提升用车稳定性。本文结合车主案例，梳理星越 L 常见故障及核心保养要点，双动力版本车主可直接参考。
一、车辆维修：常见故障解决及注意事项
1. 混动版动力不足（高发）
案例：星越 L 雷神混动版行驶 4 万公里，加速时动力响应迟缓，发动机频繁介入且转速偏高，纯电续航从 130km 缩水至 95km，油耗从 4.3L 升至 5.8L。
解决方法：1. 到店检测电池冷却系统，更换老化冷却泵和冷却液，清理散热通道积尘；2. 升级 BMS 电池管理系统，完成电池均衡充电，恢复电芯一致性；3. 避免长期亏电行驶，每月一次慢充满放校准电池容量。
注意事项：混动版电池为免维护设计，无需额外 “激活” 养护，故障多为散热系统问题，及时处理即可。
2. 车机卡顿黑屏
案例：车主用车 2 年，中控屏频繁操作卡顿，导航加载延迟，偶尔启动车辆直接黑屏，CarPlay 连接后无故断连，重启车辆后短暂恢复。
解决方法：1. 应急处理长按车机电源键 10 秒强制重启，快速恢复功能；2. 到店升级最新车机系统，清理缓存，卸载不常用车载应用；3. 排查车机线路虚接问题，质保期内可免费更换故障模块。
注意事项：避免车辆暴晒后立即启动车机，高温会加剧电子元件老化，缩短车机寿命。
3. 燃油版底盘异响
案例：星越 L 2.0T 燃油版行驶 5 万公里，过减速带和颠簸路段时，底盘出现 “咯吱” 异响，平整路面行驶无异常，影响驾乘质感。
解决方法：1. 到店检查悬挂胶套是否老化，更换老化胶套并涂抹专用润滑脂；2. 紧固底盘螺丝，燃油版自重较大，长期行驶易出现螺丝松动；3. 检查减震器状态，出现渗漏及时更换，确保悬挂支撑性。
注意事项：避免高速冲过坑洼路面和路肩，减少底盘部件冲击，延长胶套使用寿命。
4. 空调异味与制冷差
案例：用车 3 年，开启空调后出现霉味，制冷效果明显下降，出风口风量变小，即使调至最低温度也难以降温。
解决方法：1. 更换空调滤芯，清理滤芯安装处积尘和霉菌；2. 清洗空调蒸发器和冷凝器，疏通风道，消除异味根源；3. 检查空调压缩机皮带张力，不足时及时调整，补充制冷剂。
注意事项：每 3 个月开启一次空调 A/C 模式，避免蒸发器受潮发霉，多尘路况缩短空调滤芯更换周期。
维修通用注意事项
- 燃油版享受 4 年 / 10 万公里质保，混动版三电系统终身质保，故障优先走官方渠道，避免自行维修脱保；
- 拒绝 “混动专属深度养护”“发动机清洗” 等溢价项目，官方无强制要求；
- 混动版避免涉水行驶，防止电池包进水引发重大故障。
星越L
二、车辆保养：整体周期 + 单点配件保养要点
1. 整体保养周期
首保：5000 公里 / 6 个月，免费更换机油机滤（燃油版）/ 空调滤（混动版），全车检测，授权门店操作；
基础保养：燃油版每 10000 公里，更换机油机滤；混动版每 15000 公里，检测三电系统 + 更换空调滤；
深度保养：每 20000 公里，更换空气滤、空调滤，清洗节气门，混动版做电池均衡检测；
大保养：每 40000 公里，燃油版更换火花塞、制动液；混动版检测三电系统，更换制动液；
长效保养：每 60000 公里，燃油版更换变速箱油 + 冷却液；混动版更换齿轮油 + 冷却液，全面检测三电系统。
2. 单点配件保养重点
燃油版：2.0T 发动机选用 0W-20 全合成机油，加注 5.5L；火花塞每 4 万公里更换，确保点火效率；
混动版：电池无需额外养护，每 10 万公里检测冷却系统；电机每 8 万公里更换专用冷却液；
变速箱：燃油版 8AT 变速箱每 6 万公里换专用油，循环机换油更彻底；混动版 E-CVT 每 10 万公里换油；
易损件：空气滤、空调滤每 20000 公里更换，网购适配滤芯可节省成本；刹车片每 5-6 万公里检查，厚度低于 3mm 更换；
电瓶：12V 电瓶寿命 3-4 年，避免熄火后长时间使用车内电器，防止亏电。
保养通用注意事项
- 核心配件选原厂或 OE 认证产品，出保后可选择吉利专修门店，费用比 4S 店省 40% 左右；
- 长期市区拥堵、多尘路况，保养周期缩短 10%-20%；
- 保养后留存完整记录，混动版三电系统保养记录需齐全，便于后续质保维权。
三、总结
吉利星越 L 燃油版故障集中在底盘和动力系统，混动版重点关注电池冷却系统，多数故障可通过规范保养预防，且混动版三电终身质保让车主无后顾之忧。保养方面需区分双动力版本差异，燃油版侧重发动机和变速箱养护，混动版注重三电检测，遵循官方周期做好养护，既能保持车辆稳定性，又能控制养车成本，契合家用 SUV 的核心需求。