最近，iCAR在珠海搞了场大聚会，他们的全新用户品牌iCAR CLUB品牌正式发布，并且官宣V27在26年第一季度上市 。
说白了，这次iCAR没想搞得多复杂，就是简单的想和用户更玩到一块去。 他们不只是造成，更是想把“车生活一起玩”的理念带给大家。在这里，不只是用车，更是“一起玩”的俱乐部。以后iCAR的车主们，能根据自己的爱好凑堆儿，比如喜欢摄影的，喜欢骑行的，喜欢交朋友的，大家可以在不同的圈子里玩儿，一起记录生活；也能分享自己设计的好东西，甚至有机会被官方量产出来。
活动现场，iCAR正式官宣，那台备受关注的智能硬派大五座SUV——iCAR V27，将在2026年第一季度上市， 1月中旬车就会陆续到全国各地的店里了。
这台V27，iCAR给它贴的标签是“家庭新硬派”。什么意思呢？就是它看起来是方盒子的硬派造型，但骨子里处处为家庭着想的车。 
首先是大空间，官方说它的“得房率”高达69.9%，后排坐三个人也很宽敞，车里藏了50多处储物空间，带孩子出门那些零碎东西都有地方放了。同级首创双天幕，带来通透视野与星际飞船般的沉浸氛围。
其次是省心续航，它采用的是奇瑞口碑非常好的黄金增程系统。简单的说，就是纯电续航能跑200多公里，日常通勤基本不用油；加上油箱综合续航能到1200公里以上，长途出门也没焦虑。而且特别省，一升油能发3.71度电，这么大个车，不再是“油老虎”了。
然后动力也非常出色， 最大功率高达455马力，零百加速只需要5秒，性能快赶上V8超跑了。关键是iCAR还强调，这套系统经过优化，开起来非常安静，体验接近纯电车。
在安全上一点也没含糊，车身用了大量高强度钢占比超过76%，标配7个气囊，满足中欧双五星的安全标准。智能驾驶辅助系统也属于第一梯队，采用地平线 J6P 芯片，打造超级猎鹰 700智驾辅助系统，能应对高速、城市等不同路况，实现模拟人化的智能守护。
总之，V27想做的就是成为“家长的大玩具，孩子的游乐场”，可城市代步，也可偶尔带家人去野外轻探险。
iCAR一直强调自己走的是“特色车”路线，拒绝千篇一律。从2025年1到11月，他们累计卖了超过9万辆车，其中11月就卖了1.1万多辆，这份成绩在新能源方盒子这类车型里卖可以说是非常不错。他们APP有300万新注册用户，全球粉丝超500万，这充分的说明，iCAR确实吸引到了一批追求个性的玩家。
这次的用户节不只是一场派对，更像是iCAR的一个新起点：用V23、V27这样产品夯实基础，用iCAR CLUB连接更多用户，一起玩出更多花样。对于追求个性和趣味的朋友来说，这倒是个值得关注的新动态。