1：捷豹XEL的车身尺寸为长4778毫米、宽1850毫米、高1429毫米，轴距达到2935毫米，整备质量为1730千克。该车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为250马力，匹配8速手自一体变速箱。其WLTC工况下的综合油耗为每百公里8.01升，零百公里加速时间为7.3秒。动力系统采用直列四缸布局，传动结构为8挡自动变速器，整车重量分布与悬挂调校未在参数中体现，但整备质量数值表明其结构用料相对扎实。
凯迪拉克CT5 最低售价：19.99万起 最高降价：9.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.06 懂车实测空间·性能等 车友圈76万 车友热议 二手车10.60万起 | 375 辆2：凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)的车身尺寸为长4930毫米、宽1883毫米、高1453毫米，轴距为2947毫米，整备质量为1658千克。该车型同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，匹配10速手自一体变速箱。其WLTC工况下的综合油耗为每百公里7.51升，零百公里加速时间同样为7.3秒。动力系统亦为直列四缸结构，但变速箱档位数增加至10挡，整备质量较捷豹XEL轻72千克，可能意味着轻量化设计或材料选择不同。
3：从车身尺寸来看，凯迪拉克CT5在长度、宽度和高度三个维度均大于捷豹XEL，尤其在车长方面超出152毫米，车宽多出33毫米，车高高出24毫米。轴距方面，CT5比XEL多出12毫米，理论上可提供更充裕的后排腿部空间。整备质量方面，CT5比XEL轻72千克，这可能影响车辆的操控响应性或燃油经济性表现。
4：动力参数方面，捷豹XEL的2.0T发动机最大功率为250马力，高于CT5的237马力，差距为13马力。但两者零百加速成绩均为7.3秒，说明实际加速性能受变速箱调校、扭矩输出曲线及车身重量等多重因素影响，单纯看马力数值不能完全反映动态表现。CT5配备10速自动变速箱，理论上可提供更细腻的换挡逻辑和更高的传动效率，而XEL的8速变速箱在平顺性和响应速度上也有成熟表现。
5：油耗数据方面，CT5的WLTC综合油耗为7.51升每百公里，低于XEL的8.01升每百公里，差距为0.5升。这一差异虽小，但在长期使用中可能带来一定燃油成本节省。油耗表现受发动机热效率、变速箱匹配度、车身风阻系数及驾驶习惯等多方面影响，参数仅反映标准测试工况下的理论值。
6：两车均为中型轿车级别，定位相近，但在具体参数设定上各有侧重。捷豹XEL在动力输出上略占优势，车身尺寸稍小但整备质量更高，可能偏向运动化调校。凯迪拉克CT5则在车身尺寸、轴距和油耗表现上更具实用性倾向，同时通过10速变速箱提升传动效率，整备质量更轻，可能在燃油经济性和日常驾驶舒适性上有所优化。