马自达近日发布了全新电动SUV车型CX-6e，该车计划于今年夏季登陆欧洲市场，其采用全新造型语言与前沿内饰设计，标志着品牌电动化进程的新一步。新车预计将于2026年底前引入英国市场，届时将与马自达6e轿车共同构成该品牌在英国仅有的两款纯电产品。
马自达EZ-60 最低售价：11.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.91 懂车实测空间·性能等 车友圈1.3万 车友热议 二手车暂无作为CX-60的电动版本，CX-6e车身尺寸为长4850mm、宽1935mm、高1670mm，较燃油版略长、略宽且高度有所降低。其设计由马自达欧洲设计部门主导，被形容为“流动的艺术”。然而，内饰以屏幕为中心的设计理念由日本研发团队决定，被视作对未来设计方向的“探索”。
内饰最大亮点在于配备了一块26英寸信息娱乐屏幕、流媒体外后视镜、集成于前排头枕的蓝牙扬声器，并以大面积增强现实抬头显示系统取代传统仪表盘。设计负责人乔·斯滕纽特表示，为使CX-6e成为一款“全球通用”的车型，屏幕布局比物理按键更为合适；他坦言并非大型屏幕的狂热爱好者，但承认大屏幕在提供“准确清晰”信息方面具有优势。
技术层面，CX-6e源于马自达与中国长安汽车的合资项目，旨在共同拓展低成本电动产品线。其基础架构与长安深蓝S07共享，均在中国同一工厂生产。在中国市场，该车以“EZ-60”之名销售，提供插电混动与纯电版本，而欧洲仅引入纯电车型。
欧规CX-6e搭载后置单电机，最大功率258马力，并配备78千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池组，最大续航里程为480公里。作为参考，其潜在竞争对手奥迪Q6 e-tron最大续航可达610公里。新车后备厢容积为468升，较CX-60减少约100升，同时配备80升前备厢，但大部分空间预计将被充电线缆占据。