宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
宝马5系
最低售价：29.80万起
最高降价：15.79万
图片
参数配置
询底价
懂车分4.15
懂车实测空间·性能等
车友圈46万 车友热议
二手车1.08万起 | 4393 辆
基础信息
该车的具体版本是——宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装，外观颜色为黑色，内饰颜色为深色。首次上牌时间为2019年12月，车源地与上牌地均为东莞，期间过户次数为0次。该车表显里程为7.4万公里，符合国VI排放标准，属于中高配车型。目前这辆车的售价为20.88万，相比新车指导价来说，当前售价低于市场行情价。
车况检测
车况一直是我们选购二手车时的重要关注点。针对这一点，懂车帝对该车进行了全面的检测，现在让我们一起来看看它的具体表现吧！
在外观检测部分，经过对其汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是钣金修复:左后翼子板、右后翼子板，除此之外，其他项均正常，具体情况可查看下方的检测报告细节。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
事故检测排查中，左C柱封边处有瑕疵，具体为喷漆修复。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
内饰检测
内饰检测中，除了左后车门内饰板有瑕疵之外，其他均正常，具体瑕疵如下图所示。
车辆配置及性能
在配置方面，该车配备了多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗等，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节为同级领先配置。在安全方面，该车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。在动力方面，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。悬架方面，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，同级领先。
市场行情与用车成本
在当前的车况下，该车的市场行情价为20.86万-25.81万，而他的售价仅为20.88万，整体性价比较高。
此外，我们还估算了这辆车的用车成本，按照每年2万公里的里程计算，每年的油费约为11749元，保养费用约为3108元，保险费用约为5088元，总体来说，用车成本较低。需要注意的是，以上数据仅供参考，实际用车成本可能会根据用车场景和个人驾驶习惯有所差异。
优劣势分析
该车的优势在于其丰富的配置、强劲的动力以及较低的用车成本。作为一款中高配车型，该车配备了多项实用配置，如全景天窗、真皮座椅等，提高了驾乘的舒适度。在动力方面，2.0T发动机搭配8AT变速箱，确保了驾驶的乐趣。此外，较低的用车成本也使得它更加适合家庭用车。
然而，该车也存在一些劣势。首先，其保值率一般，这意味着在二手车市场上，它可能不会像某些车型那样保值。其次，作为一款豪华品牌车型，其后期维修保养成本相对较高，需要车主有足够的经济实力。最后，发动机舱有油渍，需要车主在购车后进行清理或维修。
综上所述，如果您正在寻找一款性价比高、配置丰富且动力强劲的二手车，那么这辆宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装无疑是一个不错的选择。但是，您也需要考虑到其保值率一般以及较高的维修保养成本等因素，在购车前做好充分的评估和准备。希望这篇文章能够帮助您更好地了解这款车，并为您的购车决策提供有价值的参考。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。