2026北京车展展示了数据：98.52%的用户每天开启智驾。Ultra车型订单环比提升118%。试驾好评率98%。
看完这份智驾报告，只想说一句：以后再说"智驾是锦上添花"的，就要被这组数据打脸了。
北京车展上的主角这届北京车展主题叫"领时代 智未来"，小鹏直接把发布会主题定为"AI改变世界"。
展台上摆的是：小鹏GX、2026款MONA M03、全新P7、2026款X9，再加一个人形机器人IRON和陆地航母分体式飞行汽车。
这阵容摆出来的意思很明确：小鹏不只是一家车企，是一家物理AI公司。
但真正让围观群众驻足的，是首份第二代VLA智驾报告的数据。
数据说实话几个数字值得细品：
用户粘性方面：Ultra车型用户首周每天开启智驾的比例达到98.52%。注意是"每天"，不是"偶尔"，不是"测试"，是每天。
百公里接管次数减少25.9%，复杂小路场景接管次数减少36.28%。智驾系统已经能处理大量复杂路况，驾驶员越来越省心。
市场转化方面：全系Ultra车型订单环比提升118%，首次下单即选Ultra的成交量环比增长129.3%。从试驾到下单决策时间缩短44.7%。用户不需要犹豫，智驾体验过就知道要不要。
覆盖人群方面：50岁以上女性车主有95.3%体验过第二代VLA。连最保守的群体都在用，这才是真正的"全民智驾"。
小鹏GX的杀招Robotaxi能力下放到民用市场——这是小鹏GX最核心的标签。
4颗图灵芯片、3000TOPS算力、150km/h AEB刹停、130km/h AES避让。航空级六重全域安全冗余系统——线控转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大核心维度全部冗余，这套技术是从飞行汽车上搬下来的。
纯电版最高750公里续航，超级增程版综合续航最长1585公里。大六座SUV坐满6人还能塞进6个24寸行李箱。
车展现场，全国门店迎来首批"家庭评审团"品鉴热潮。AI调光玻璃那个"连手电筒都照不透"的细节，被围观的奶爸奶妈们反复体验。
北京车展年年有，但这届不一样。