当时间定格在2026年初，广汽集团用一份充满亮点的2025年报交出了自己的答卷。其中，最值得关注的并非表面的销量数字，而是隐藏在其背后的效率革命——整体业务效率提升了50%。作为核心驱动力，“番禺行动”在2025年取得了实质性突破，帮助广汽完成了从传统制造到高效敏捷型企业的蜕变。通过引入IPD流程、重组研发体系以及推行BU机制，广汽的新车开发周期从26个月缩短至18-21个月，同时研发成本下降超过10%。这些改变使得广汽能够更快地响应市场需求，推出更具竞争力的产品，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
“番禺行动”的核心在于打造高效敏捷的流程型组织，解决大企业病，让决策更懂市场。年报揭示，得益于IPD（集成产品开发）流程的引入和大研发体系的深度重组，广汽的新车开发周期已实现了质的飞跃，从原本的26个月成功缩短至18-21个月，同时研发成本降低了超过10%。这种效率的提升，意味着广汽能够以更快的速度响应市场变化，将更具竞争力的产品更快地推向市场。2025年下半年，随着新管理层团队的全面履职，改革进一步深化，昊铂埃安BU与传祺BU的正式成立，打破了传统的职能式决策链条，实现了“责权利”的统一。这种“回归一线、权责对等”的机制，让听得见炮火的人指挥战斗，极大地提升了市场响应速度与经营决策的精准度。
改革的成效在销售端得到了迅速且有力的验证。年报数据显示，广汽集团在第四季度销量环比大涨25.56%，其中埃安i60上市首月销量即突破万辆，成为新的增长引擎。这不仅是产品的胜利，更是新机制的胜利。昊铂埃安BU成立当月销量即突破4.2万辆，创全年新高，成功重回新势力主流销量范围；传祺BU则通过IPD、IPMS（集成产品营销服）、ITR（问题到解决）三大核心流程的重构，实现了从“造车”到“经营市场”的战略转变，其E8系列连续16个月蝉联细分市场销冠，证明了改革后体系力的强劲韧性。这些数据有力地证明，以BU为核心的市场化机制，能够更精准地捕捉市场机遇，更高效地整合资源，从而提升盈利能力与市场占有率。
广汽丰田和广汽本田在新能源领域的动作同样值得关注。近年来，随着消费者对环保意识的增强以及政策支持的加码，新能源车市场呈现出爆炸式增长。然而，传统合资品牌在这一领域却长期处于追赶状态。为了改变这一局面，广汽丰田和广汽本田此次推出的全新电动车型，不仅在技术上实现了突破，还在用户体验方面进行了全面优化。这些车型的设计理念充分考虑了中国消费者的实际需求，无论是续航里程还是智能配置，都达到了行业领先水平。此外，广汽传祺在MPV市场的持续深耕，也为其赢得了更多忠实用户。传祺品牌通过不断推陈出新，逐步确立了其在这一领域的绝对优势。随着“番禺行动”的深入推进，广汽集团将在2026年迎来新的发展阶段。通过全面推行项目制与干部“能上能下”的机制，广汽将进一步打破论资排辈，激发每一位员工的奋斗者精神。在新管理层的带领下，广汽将继续优化业务流程，提升决策效率，以更加敏捷的姿态应对市场变化。未来一年，广汽有望实现更短的产品开发周期、更强的成本控制能力和更快的市场响应速度，从而在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。