免费的时间是从二零二六年的一月一日元旦到二零二九年的四月三十日，免费的路段政策上说的两两进出都免费的，是点对点。涉及到咱们赣榆的，比如说从赣榆南到宋跳，往返是免费的，赣榆南到苍梧也是免费的，从宋庄到宋跳、苍梧都是免费的。那如果你想从赣榆南到大浦免费，必须从赣榆南到宋跳，宋跳再到大浦；想从宋庄到大浦免费，也必须到宋跳，然后再到大浦。同样，从大浦到宋庄和赣榆南，都得回到宋跳口重新上高速，感觉有点不可思议？不知道为什么要这样设置？
哪些车能免费呢？必须是客车，你像私家车、出租车、大小型客运车都算，不管你是本地的牌照还是外地的牌照，都可以享受。免费必备的条件是什么呢？安装并正常使用ETC，也就是说，你没有这个ETC是不能享受的。重点提醒货车是不享受这个免费政策的，只有客车能免。只要符合上面的条件，过高速的时候是自动免费的，不需要我们再去额外的提交任何的材料申请。那如果你没有ETC怎么办呢？带好车主的身份证、行驶证，去附近的江苏通行宝官方网点办理。
说心里话，连云港这个高速免费政策，真的是实打实的惠民好政策！不用额外申请，自动减免，直接给咱车主省下不少油费路费，还能缓解市区地面交通的拥堵，必须给点个大大的赞！
不过，有个小疑问我相信不少车主都和我一样，在心里犯嘀咕：为啥赣榆南、宋庄、大浦这几个口，彼此之间不能直接免费通行，非得绕到宋跳或苍梧转一圈才行？这样绕路，不仅多花了时间，还得在宋跳口或苍梧口反复上下高速。大家想想，本来走这条高速的私家车就不少，现在都得挤到宋跳或苍梧口转一转，时间长了，宋跳和苍梧口会不会变成新的拥堵点？
本来政策的初衷是解决拥堵，可这绕路的规定，会不会有点违背初衷？咱不是挑刺，就是真心希望这个好政策能更完善一点。要是能把赣榆南、宋庄、大浦这些热门出入口直接纳入点对点免费范围，大家不用绕路，宋跳和苍梧口也不用承受额外的车流压力，这不就两全其美了吗？
不知道各位车主朋友咋看这事？你们觉得这绕路的规定合理不？宋跳和苍梧口未来会不会堵起来？欢迎在评论区唠唠！