结合申报图来看，26款小鹏P7+基本延续了现款车型的造型设计，不过前脸将换装一体式无断点星环灯带，分体式大灯也没有缺席，但远近光灯组下方将取消熏黑饰条点缀，并针对前包围进行重新设计，采用贯通式熏黑主动进气格栅。同时还可以看到“POWER X ULTRA”尾标，也就意味着或搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，可实现车位到车位泊车、城市/高速NGP等功能。
车身尺寸长宽高分别为5071/1937/1512mm，轴距3000mm，相比现款车型加长15mm，其余数据则保持一致。车身侧面也继续采用溜背式造型，再配合悬浮式车顶和双层尾翼，营造运动气息。不同的是，26款小鹏P7+将换装全新的三叶草轮毂和双色风车轮毂，规格为19/20英寸。贯穿式尾灯进行上下翻转，并增加“小蓝灯”，而重新设计的后包围加入车身同色设计与凌厉的线条勾勒。
至于动力方面，26款小鹏P7+纯电版继续提供180kW、230kW两种规格的驱动电机，电池组容量调整为61.7kWh、74.9kWh，续航分别为590km/615km、700km/725km。
增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率110kW，驱动电机最大功率180kW，匹配容量为49.2kWh的电池组，工信部申报纯电续航325km，另外预计还将配备800V平台+5C超充。
