最新一批工信部申报目录上，四款风格迥异的燃油SUV齐亮相，揭开面纱的瞬间，传统动力与智能科技的碰撞让车迷们眼前一亮。
最近工信部的新车申报目录里，新款奇瑞瑞虎9赫然在列，这款预计不久后上市的车型长宽高分别为4853/1930/1718（1730）mm，轴距达到2820mm，搭载2.0T发动机。
同一批名单中还有一款引人注目的硬派越野——212 T10(图片)，它采用两门设计、可拆卸车顶和侧开式尾门，搭载同样的2.0T发动机。
212 T01 最低售价：13.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈2.2万 车友热议 二手车10.48万起 | 91 辆01 新车登场
四款全新燃油SUV在最近工信部申报信息中亮相，打破了电动车独占头条的局面。新款奇瑞瑞虎9、212 T10、新款福特探险者和新款大众揽巡，这四款车涵盖了从城市SUV到硬派越野的多种类型。
奇瑞瑞虎9采用了全新的直瀑式前格栅设计，配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯。这款车提供多种选配项目，包括天窗、四门导槽和双色车身。
瑞虎9 最低售价：12.79万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.58万起 | 86 辆另一款值得关注的车型是212 T10，保持着经典的硬派越野风格。它的圆形大灯、加粗前保险杠和可选装的防空灯，都展现着中式“硬汉”气质。可拆卸车顶设计让这款车多了几分玩乐属性。
02 市场逆流
在新能源车渗透率持续攀升的2025年，这些燃油SUV的集中亮相显得有些“不合时宜”。但数据不会说谎，燃油车目前仍占据约50%的市场份额。
市场对燃油车的需求依然旺盛。 一些消费者认为燃油车具有“加油5分钟，续航无焦虑”的核心优势，而且传统动力系统的可靠性和成熟度经过多年市场检验，维护成本相对透明。
212 T01 最低售价：13.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈2.2万 车友热议 二手车10.48万起 | 91 辆广州车展上，燃油车意外成为主角之一。多款经典车型通过针对性升级，在存量市场中寻找新机会。这说明汽车制造商并未放弃燃油车市场，而是在进行精准升级以保持竞争力。
03 智能进化
智能配置的全面升级，是这批燃油SUV最显著的共同特征。如今的燃油车已经不再是“保守”和“传统”的代名词。
新款大众揽巡内饰变化尤为明显，配备了15英寸大型悬浮中控屏幕，采用怀挡设计，预计将搭载先进的车机系统和智能辅助驾驶系统。这一变化使得这款燃油车在科技感上不输许多新能源车型。
在其他燃油SUV车型上，智能配置同样成为卖点。 高分辨率大屏、智能座舱系统、L2级驾驶辅助等功能越来越多地出现在燃油车上。
有车评人指出：“现在很多高级功能都在逐渐从二三十万的新能源车上下放到十万级的油车上。”这种配置下放使得消费者在选择燃油车时，无需在智能体验上做出妥协。
04 动力革新
动力系统的持续优化，是燃油SUV保持竞争力的另一法宝。随着排放标准的不断提高，燃油发动机技术也在进步。
新款大众揽巡将搭载第五代EA888发动机，提供380TSI和450TSI两种动力选择。这款发动机代表了大众集团最新的燃油动力技术，在动力输出和燃油经济性之间寻求更好的平衡。
212 T10和新款奇瑞瑞虎9均搭载2.0T发动机，而新款福特探险者则配备2.3T发动机，预计匹配10挡手自一体变速箱。这些动力配置表明，燃油SUV正在通过更高效的动力系统来应对日益严格的环保要求。
05 网友热议
对于这四款即将上市的燃油SUV，网友们表现出不同的期待和看法。在一些汽车论坛和社交媒体上，相关讨论逐渐升温。
对于212 T10，有网友评论：“这种硬派造型在国内市场真的少见，特别是可拆卸车顶，太有玩味了。”但同时也有担忧：“两门设计可能实用性会打折扣，适合作为第二辆车玩。”
关于新款大众揽巡，智能配置成为讨论焦点。“15寸大屏放在燃油车里确实很抢眼，但不知道实际体验如何？”有网友提出疑问。 同时，第五代EA888发动机的表现也备受期待。
06 选择困境
面对这些新款燃油SUV，消费者可能会陷入选择困境。每款车都有自己独特的定位和优势，适合不同需求的用户。
如果你需要一款兼顾家庭使用和一定越野能力的车型，新款奇瑞瑞虎9可能是合适的选择。它的尺寸和配置都偏向家庭用户，同时2.0T发动机也能提供足够的动力。
对于越野爱好者，212 T10显然更具吸引力。 它的硬派设计和可拆卸车顶提供了独特的越野体验。但这种车型在日常使用中可能不如城市SUV舒适便捷。
新款福特探险者和大众揽巡则面向不同的细分市场。探险者以其美式SUV的宽敞空间和强劲动力吸引消费者，而揽巡则通过智能配置和德系工艺寻求突破。
探险者
最低售价：30.98万起
图片
参数配置
询底价
懂车分3.99
懂车实测空间·性能等
车友圈15万 车友热议
二手车12.69万起 | 141 辆
07 未来展望
燃油SUV的未来将何去何从？从这次四款新车的同时亮相，我们可以看到一些趋势。
燃油车并没有停止进化。 相反，它们正在吸收新能源车的优势，特别是在智能化和用户体验方面。这种“取长补短”的策略可能会延长燃油车的市场生命力。
有行业观察者认为：“在新能源尚未完全替代燃油车的当下，经典车型通过‘外观年轻化、内饰智能化、动力多元化’的升级路径，持续巩固市场份额。”
燃油车和新能源车将在相当长一段时间内共存。对于汽车制造商而言，同时布局两条技术路线是更为稳妥的策略。对于消费者，这意味着更多的选择和更成熟的产品。
论坛上一位准备换车的网友犹豫不决：“看了这几款燃油新车，感觉各有千秋。但邻居刚提了电动车，充电确实便宜。到底该追随趋势还是坚持传统？”
他的困惑代表了许多消费者当前的心态。而一位汽车行业分析师在最新评论中预测：“未来五年，燃油车不会消失，而是会进化成一个更精致、更智能的细分市场。”
那些仍然热爱引擎轰鸣、追求加油即走的消费者，可能正微笑着等待这些新车的正式上市。